洛阳车辆识别系统厂家批发多少钱

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采用计算机视觉技术识别的流程通常都包括车辆图像采集，定位，字符分割，光学字符识别，输出识别结果5个步骤。车辆图像的采集方式决定了识别的技术路线。国际ITS通行的两条主流技术路线是自然光和红外光图像采集识别。自然光和红外光不会对人体产生不良的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。
自然光路线是指白天利用自然光线，夜间采用辅助照明光源，用彩色摄像机采集车辆真彩像，用彩像分析处理方法识别。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，并且，真彩像能够反映车辆及其周围环境真实的图像信息，不仅可以用来识别照，而且可以用来识别照颜色、车流量、车型、车颜色等车辆特征。用一个摄像机采集的图像，同时实现所有前端基本视频信息采集、识别和人工辅助图像取证判别，可以前瞻性的为未来的智能交通系统工程预留接口。
红外光路线是指利用反光和红外光的光学特性，用红外摄像机采集车辆灰度图像，由于红外特性，车辆图像上几乎只能看见，然后用黑白图像处理方法识别。950nm的红外照明装置可抓拍到很好的反光照图像。因红外光是不可见光，它不会对驾驶员产生视觉影响。另外，红外照明装置提供的是不变的光，所抓拍的图像都是一样的，不论是在一天中最明亮的时候，还是在一天中最暗的时候。的例外是在白天，有时会看到一些牌照周围的细节，这是因为晴朗天气时太阳光的外光波的影响。采用红外灯的缺点就是所捕获的照图像不是彩色的，不能获取整车图像，并且严重依赖反光材料。

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识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

识别技术要求能够将运动中的汽照从复杂背景中提取并识别出来，通过提取、图像预处理、特征提取、字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。

在停车场管理中，识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

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识别系统是计算机视频图画辨认技术在车辆辨认中的一种应用，现已广泛应用于停车场、高速路口、收费通道等场所。在运用的过程中，识别系统难免会呈现一些毛病问题，辨认厂家百胜门控为您介绍一些常见的毛病问题及其解决方法。
1、图画输出不来
呈现这种状况首要应该进行下面几项查看：摄像机是否有图画数据输出;镜头驱动线是否开裂或者衔接正确。摄像机与控制板的衔接线是否衔接正确。辨认系统是否有图画输出，查看视频线是否接入辨认器模拟视频输入接口。
2、过车显现“无”
此类毛病大都是因为图画输入方面的原因。首要查看辨认摄像机是否正常，图画是否清晰,方位是否有移动。对于监控摄像与辨认摄像分开的车道，可将接入辨认仪的视频头接在字符叠加器上，调查图画是否正常，并调整摄像机。
3、车辆过抓拍线圈，软件无任何反应
该类毛病原因主要是工控机未收到触发信号，辨认主机及收费软件均未作业。此类毛病请拜见线圈及抓拍检测器维修过程。
4、软件显现“正在获取”
该类毛病原因主要是工控机与辨认主机通讯方面的原因。首要查看辨认仪是否正常开启，并供电。其次查看车道网络是否正常。最终请联系统监控中心对车道配置文件进行查看。
5、远程设置的时分，结果设置了另外一台设备，怎么回事？
可能是同一个局域网内多台设备的IP重复，因有IP地址抵触，所以会呈现这样的现象。所以多台设备一起运用时，一定要正确设置每台机器的IP地址，保证没有IP地址的抵触。
6、设备不能正常显现怎么办？
设备没有正常上电；设备的网络线没有接好，或接触不良；设备的IP地址和PC的IP地址没有在一个地址段；设备与客户端之间的网络不通。